Алма-Ата—Анапа. Часть 2. Саратов—Краснодар, без фото

Ну вот, собственно, сел я в этот горячо ожидаемый поезд, чтобы доехать, наконец-то таки блять, в Анапу. До Анапы оставалось чуть меньше суток.
Первое, что мне бросилось в глаза — это поезд. Точнее его внутренняя состовляющая. Дамы и господа — это пиздец, причем в хорошем смысле этого слова, причем в сравнение с тем уебищем, в котором я ехал в Россию. Мало сказать, что наш поезд и Российский — небо и земля. Мало, очень. Наш поезд — это такое страхоуебище после атомной войны, а российский поезд — королевский садик Фрации эпохи рококо.
В нашем поезде использованы холодные, токсичные, буквально блевотные сине-зеленые цвета. Остальное надо видеть. К примеру, тамбур. Не иначе как его использовали для испытания артиллерийских снарядов более 120-го каллибра. Так как я ездил в поезде впервые, то произошли следующие казусы: как смысть воду в унитазе, в принципе, мне подсказала к концу первого дня болтающаяся справа от него педалька, а вот задача помыть руки мне ломала голову два дня. В конце концов, методом научного тыка, я таки понял, нахрен крану торчащая из под него железячка (нажмиаешь, вода льется) и почему кручение холодной и горячей воды в обе стороны не приводило к нужному результату. Да, туалет тоже пережил военное бедствие по внешнему виду.
Российский поезд (напомню, ехал я в обоих на плацкарте) — это практически купе без дверей. Может быть, купе выглядит лучше, но я даже боюсь представить насколько — неужто там все из золота? Повсюду теплые бежевые и кофейные цвета, постоянное отопление, вылизанный тамбур. Туалет — то, что мне было бы нужно в первый раз езды поездом, так как везде висят инструкции: тут нажмите педаль, здесь зажмите эту хренову железячку, на унитаз ногами не вставать (при этом на ободке унитаза железные отпечатки в виде башмаков, парадокс?).
Сидел я рядом с одной миловидной бабушкой, которой стало меня очень жалко: “Все ходишь куришь да куришь, а ни разу не поевши”. Ну и покормила она меня бутербродами с сыром и яйцами, за что ей огромное спасибо :-)
Ах, да, поезд еще останавливался на целых 47 минут в Волгограде, тьфу, по-нашенски в Сталинграде. Проезжали Родину Мать — испытывал экстаз. Такая пафосная, эпичная, динамичная статуя. Хотел бы я оказаться вплотную к ней.
В принципе, больше ничего особо интересного за эту поездку не было. Показал попутчику Денису (соцтип Габен) гипноз Эриксона, способ с рукой, ну и в принципе все.
На выходе из поезда меня уже ждала Даша, героически пробывшая на вокзале всю ночь (прибыл я в 6:47 утра, и если бы она поехала утром, то ждал бы ее я в течение трех часов, но она решила поехать ночью). Я был очень рад ее видеть, ведь столько времени прошло с ее переезда в Анапу.
P.S. Следующая часть будет про Анапу с фотографиями.
Спасибо за внимание.

Ответить